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Les rapports sur le paquet mobilité renvoyés en commission pour révision
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04.07.2018

Les rapports sur le paquet mobilité renvoyés en commission pour révision

 

Plusieurs mesures relevant du "paquet mobilité" de l'UE ont été votées et rejetées ce matin en plénière et renvoyées à la commission des transports pour révision. Les mesures comprenaient le détachement de travailleurs des transports dans d'autres pays de l'UE pour des transporteurs non-résidents, connu sous le nom de cabotage, ainsi que les temps de conduite et de repos maximum pour les camionneurs.

 

Pavel Telička, membre de l'ADLE au sein de la commission des transports, a déclaré :

"Je trouve décevant que le Parlement ait échoué aujourd'hui à parvenir à un compromis sur le paquet de mobilité. Nous avons eu l'occasion de faire un pas vers une solution européenne mais sans résultats positifs, l'UE se retrouve dans la situation insatisfaisante actuelle en matière de marché du transport routier où les États membres peuvent prendre des mesures nationales malheureuses qui faussent le marché."


Izaskun Bilbao, membre de l'ADLE au sein de la commission des transports, a ajouté :

"Nous avons soutenu l'exclusion des opérations de transport international du rapport, mais aussi son inclusion dès le onzième jour, interdisant les sociétés boîtes aux lettres et le dumping social, un cabotage équitable dès le premier jour, réduisant la bureaucratie et le retrait du marché des entreprises non conformes. Nous soutenons également une nouvelle révision de ce rapport au sein de la commission des transports ".

Gesine Meissner, coordinatrice de l’ADLE au sein de la commission des transports, a conclu :

"De nos jours, chaque État membre dispose de ses propres règles selon lesquelles le temps de repos hebdomadaire normal peut être passé en cabine ou non, source de confusion sur la route. Il est essentiel que nous trouvions une solution européenne à cette question. Il est aussi d’une importance majeure que nous introduisions aussi vite que possible le tachygraphe intelligent pour le parc existant, ce qui permettrait un meilleur contrôle et une meilleure application des règles."

 

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